SUZUKI 全新迷你型 MPV ,外表不輸Toyota 迷你型 MPV。日本開價馬幣76K起!

HP     2016-11-30     檢舉

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於1997年以Wagon R為基礎發展而來的Solio,為Suzuki旗下強調空間機能的小型車,雖說台灣早已停產多年,但日本卻在2015年發表第四代Solio和強調個性化Bandit,以「輕度Hybrid」與「27.8km/L平均油耗」,獲得消費市場的喜愛,然而為了提升戰力,更於日前增加「純油電」的Solio Hybrid,主打32.0km/L的高經濟表現,企圖以驚人的油耗表現來吸引消費者。

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Solio Hybrid版本與一般Solio相比軸距同樣為2480mm,外觀造型並沒有差異,同樣維持3,710×1,625×1,745mm的車身尺碼,單廂式高頂設計為該車系一大特色,採用LED燈組獲得更搶眼的風貌。在2480mm軸距下前後乘員間距表現不俗,車室長度與高度也更加寬敞,因此藉由座椅變化創造出靈活多變的座艙。此外後座可進行獨立前後滑移165mm的距離,且後座椅背後傾角度達56度,完全是以舒適為考量。

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不過動力才是Solio Hybrid的重點,遵循Suzuki的「Green Technology」概念,搭載代號K12C的1,242c.c. DOHC VVT Dual Jet引擎,可發揮91hp/6,000rpm馬力和12.0kgm/4,400rpm扭力,輔助的電動馬達和鋰電池則具有13.6hp/3,185-8,000rpm、3.1kgm/1,000-3,185rpm的功率輸出,並與AGS變速系統組合,同時導入ene-CHARGE動能回收、IDLING STOP引擎啟閉系統、eco-cool節能空調、TECT輕量化高剛性車體、Energy Management能源管理系統等,讓Solio Hybrid於日本JC08規範下交出32.0km/L的平均油耗,另外於時速60km/h以下定速行駛時,系統偵測後便會關閉引擎改以馬達驅動,達到零污染、零油耗的狀態。

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配備部分,多功能顯示幕、Keyless、Push Start、nanoe恆溫空調、雙滑門、電動收納後視鏡、加熱前座椅、觸控式多媒體系統、多功能方向盤、摺疊式餐桌、全方位顯影系統、自動煞車系統、雙眼感應煞車系統、雙前座/側邊SRS氣囊、ESP、EBD+ABS等,都依照車型等級納入Solio Hybrid之中。至於懸吊採用前麥弗遜、後拖曳臂結構。

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售價為日幣1,917,000-2,062,800圓、約合新台幣54.9-59.1萬元的Solio Hybrid,可惜只有在日本市場販售,如果直接拿當地價格來台灣賣,不用多說肯定會大賣,但說說就好,Solio已經離我們越來越遙遠了!

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