日本車為什麼毛病少用著省心?真相很殘酷!

TEY_PECK_HA     2016-12-04     2459     檢舉

日本車為什麼毛病少用著省心?真相很殘酷!

為什麼現在還是有那麼多人買日系車呢?那是因為很多開過日系車的人都會覺得日系車開的時候很省心、又省油、毛病少。為什麼日系車能夠給讓你留下這麼好的印象,而國產車就做不到。

日本其實壟斷了整個汽車市場的零部件,包括的德系車的渦輪增壓,都是日本造的。

日本有什麼過人之處竟然能壟斷汽車市場的零部件?一輛車如果出了故障是誰的問題,並不是汽車廠商,真正的原因在於測試公司和供應商。日本車企正是因為不會更換零部件供應商,所以很少出問題。

日本車企的供應商是固定的,如果某各車輛的零部件出了什麼問題,車企就會和零部件供應商共同承擔並解決問題。例如本田的供應商是denso,他們測試一個零件就要花三個月的時間。歐美車系因為研發成本高,所以測試零部件的時間就很短。

像奔馳和寶馬的測試時間只有2個月,所以說正是日本人精益求精的態度,要求嚴格才能做到這個地步。歐洲的車企的測試時間為2個月,已經很難得了。

大眾車型的測試時間就很短了,大眾車係為了降低成本,DSG變速箱更換了新的供應商,使新的摩擦片存在很大問題,因為測試的時間只有3個星期。所以大眾在出了問題之後把責任推到墨西哥工廠的身上。

日系車的供應商是本國的,如果出了什麼問題自然是不能責怪本國的供應商,所以在零部件測試方面增加了成本。

日本車為什麼毛病少用著省心?真相很殘酷!

日系廠家有全世界最好的工廠管理水平,所以產品質量的可靠性很強。他們在工廠的管理上是全球最好的,不過在很多配置和用料上面的節省,就不是三言兩語說的清楚了。