自行車知識》前煞、後煞到底哪個先按?

vigor     2016-12-17     124     檢舉

摘要: 在自行車騎行過程中,常會碰到路況不佳,行人突然出現等不確定因素,騎行者們的第一反應應該是立即剎車,由於個人的騎行經驗不同,遇到突發情況,我們是該先剎前剎還是後剎,關係到騎行的安全,因此必須要樹立正確的 ...

在自行車騎行過程中,常會碰到路況不佳,行人突然出現等不確定因素,騎行者們的第一反應應該是立即剎車,由於個人的騎行經驗不同,遇到突發情況,我們是該先剎前剎還是後剎,關係到騎行的安全,因此必須要樹立正確的觀念。

由於運動自行車與一般的通勤類自行車在設計上有很大的不同,剎車的控制力度過大很容易造成抱死。一些自行車新車上面會貼有的:「注意:先剎後剎,再剎前剎」的警示標誌。這個警示並不能說是錯誤的,但也不能視為真理。因為這個標示主要針對接觸自行車不久的業餘車手,為防止新車手因緊急情況下,控制失誤先剎前剎的力度過大,造成前輪抱死,向前空翻的危險。

先剎後剎,再剎前剎的剎車方式,在平直的平路或者是上坡路段,一般不會造成太多的危險。不過如果進入林道,或者山地騎行,還是採用這種剎車方式則有可能會造成危險。

一般來說:「自行車騎行,前剎為有效剎車,後剎是用來輔助控制速度。」許多資深的自行車玩家和專家提醒:業餘自行車休閒族,在前往山區公路或不熟悉的路段時,除了要會應變,也要有正確的煞車觀念。很多業餘車隊或初接觸自行車的車友,沒有受過一定的專業指導,也沒有足夠的訓練,就憑藉著一股勇氣往山路或者是林道上騎,安全觀念不足甚至錯誤就上路,是容易造成危險的。

很多人都知道車速超過10公里時,先用後煞車即使直線也會甩尾,轉彎時甩得更厲害,甚至翻車,然而用前煞就不會發生甩尾的情況,即使煞不住,也會直行,所以建議自行車休閒族可以考慮平時騎車的過程中,可以訓練剎車時用70%前剎車,30%後剎車,更簡單地說就是「後剎只是輔助,幫忙減速」。

同時,騎自行車除了注意剎車,還要善用彎道上的凸面鏡,觀察對向有無來車;此外,安全帽、手套都是必要裝備。

還有,摔車時最好是人車一起摔,因為輪子就像氣囊,會先撞上前面的物體,手把能保護肩膀,踏板保護大腿,降低受傷的幾率。